H型钢在【xíng gāng zài】制作过【zhì zuò guò】程中由于焊接的工序【de gōng xù】，会导致工件受【gōng jiàn shòu】热而变形。为了不影响工件的正【zhèng】常使用，焊接完【hàn jiē wán】成后必【chéng hòu bì】须要进行矫正【zhèng】。之前的传统工艺是焊接完【hàn jiē wán】成后进矫正机【zhèng jī】，此时工件已经恢复到常温状【cháng wēn zhuàng】态，靠机械矫直辊【jiǎo zhí gǔn】轮进行挤压矫【jǐ yā jiǎo】正【zhèng】，是冷矫。工件在高温时【gāo wēn shí】进行矫正【zhèng】，称为热【chēng wéi rè】矫。

翼板与腹板接触面焊接时受【jiē shí shòu】热，单面受热自然冷却后会导致船形变形【biàn xíng】，翼板两边缘向腹板方【fù bǎn fāng】向弯曲【xiàng wān qǔ】变形【biàn xíng】。在底板的一侧加热,致使底【zhì shǐ dǐ】板在厚度方向因受热不均匀而产生【ér chǎn shēng】角变形【jiǎo biàn xíng】,亦超过工艺要求。进入矫正机再【zhèng jī zài】将其拉回正常的平直【de píng zhí】状态【zhuàng tài】，达到工【dá dào gōng】艺要求。

冷矫正【lěng jiǎo zhèng】，需要独立的设备，单独的操作工【cāo zuò gōng】序，增加了【zēng jiā le】生产成【shēng chǎn chéng】本和人工成本【gōng chéng běn】，不仅降低了工【dī le gōng】作效率，同时也增加了【zēng jiā le】操作时的吊装风险。而且对于工件钢材的结构进【jié gòu jìn】行了二次破坏【cì pò huài】，增加了【zēng jiā le】钢材的疲劳破坏次数。

H型钢组焊矫一体机可以进行工件的【gōng jiàn de】热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工【shì zhǐ gōng】件在焊【jiàn zài hàn】接后两三秒内进入矫正环节。其矫正【qí jiǎo zhèng】系统更【xì tǒng gèng】多的是通过上下辊轮的运转进行翼板的限位，防止其变形，不给翼【bú gěi yì】板变形【bǎn biàn xíng】的机会。从矫正系统出来之后工作已【gōng zuò yǐ】经是室【jīng shì shì】温状态【wēn zhuàng tài】，不再存有变形的可能。

对比冷【duì bǐ lěng】矫来讲，热矫是通过H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一【hàn jiǎo yī】体机，一个设备同步完成【wán chéng】。提升产量，提高了工作效【gōng zuò xiào】率，节约了【jiē yuē le】人工成本，同时也降低了操作风险【xiǎn】。而且更好的保证了工件材料【jiàn cái liào】的钢材秉性。